GARFO PARTIDA
UNF4466

Garfo Partida Xas 90 1075 T40 2.9 240 Sprayer Xplorer 6200

2 disponíveis
"Garfo novo. O garfo (também conhecido como alavanca do motor de partida) é responsável por transmitir o movimento do êmbolo do relé de partida para o impulsor, assim realizando o engrenamento com a cremalheira. Garfo Equivalente: - Iskra Diâmetro interno: 43.00 mm Comprimento: 91.00 mm Especificações: Número original: 16 915 982, MSX 1159 Partida: 11 131 789, 11 131 788, 11 132 205, 11 131 063, 11 131 221, 11 131 752, 11 131 771, 11 131 294, 11 131 753, 11 131 772, 11 131 915, 11 132 121, AZE 4655, AZE 4652, AZE 4648, AZE 4620, AZE 4603, AZE 4625, AZE 4649, AZE 4653, AZE 4654, AZE 4660, AZE 4674, IS1027, IS1103, MS292, IS1343, MS645, IS1362, MS209 Aplicação: ATLAS COPCO: XAS 90 (1995->), BOBCAT: 1075 (1975-1981), 1080 (1979-1982), 975 (1989-1990), CLARK: 1075 (1975-1981), 1080 (1982-1985), 975 (1974-1990), COMPAC: T40 2.9 (1997->), T40D 2.9 (1997->), T40PD 2.9 (1997->), T50 2.9 (1997->), T50D 2.9 (1997->), T50PD 2.9 (1997->), T60 2.9 (1997->), T60D 2.9 (1997->), T60PD 2.9 (1997->), JOHN DEERE: 240 2.9 (2002->), 250 (1998->), 260 2.9, 5036 C 2.9, 5038 D 2.9, 5041 C 2.9, 5042 D 2.9, 5045 D 2.9 (2008->), 5047 D 2.9, 5050 D 2.9 (2008->), 5055 E 2.9 (2008->), 5060 E 2.9, 5065 E 2.9 (2008->), 5075 E 2.9 2008->), 5075 M 2.9 (2008->), 5078 E 4.5, 5085 E 4.5, 5090 E 4.5, 5210 2.9 (1997->), 5210 2.9 (1995->), 5300 (1992-2000), 5300 N (1992-2000), 5310 2.9 (1995-2000), 5310 N (2002->), 5310 N 2.9 (1995-2000), 5400 N 2.9 (1994-2000), 5403 4.5, 5410 2.9 (1995->), 5410 N 2.9 (1995->), 5500 (1992-2000), 5500 N (1992->), 5605 4.5, 5705 4.5, 5725 MFWD 4.5, 6110 E 4.5, 6110 J 4.5, 6125 E 4.5, 6125 J 4.5, 6415 4.5, 6615 4.5, 7440 (1984-1986), 7445 (1987->), 7450 (1995-1997), 9900 (1975-1978), 9910 (1979-1987), 9920 (1984-1987), 9930 (1987-1993), SULLAIR: 250 4.0 (1997->), WILLMAR: Sprayer Xplorer 6200 4.5 (2002->)"
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